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Tout juste cinquante ans après sa création, la Vespa Primavera se montre sous son plus beau jour.
Tout juste cinquante ans après sa création, la Vespa Primavera 125 Red se montre sous son plus beau jour. Elle conserve le dynamisme qui a fait sa renommée, revisité pour chaque nouvelle édition de la Primavera.
Symbole de liberté, ce modèle légendaire ne cesse d’évoluer au grès des avancées technologiques et environnementales. La Vespa Primavera 125 red est équipée de l’ABS et ASR de série, pour une sécurité optimale.
La version 2018 se pare de nouvelles jantes 12 pouces à cinq branches, plus grandes qu’elles ne l’ont jamais été. Cette stabilité accrue assortie à une sécurité totale sur toutes les surfaces fait de la Primavera MY18 un véhicule hautement fiable. Le nouveau moteur 4T, en plus de garantir une conduite douce et silencieuse, réduit de façon significative sa consommation. À l’avant comme à l’arrière, la Primavera est désormais équipée de l’éclairage LED de série. Ce modèle 125cc dispose également du système Bike Finder ainsi que de l’ouverture du siège télécommandée. À vous de le découvrir…
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Cylindrés | 125 cm3 |
---|---|
Marque | VESPA |
Modèle | PRIMAVERA 125 |
Moteur | Monocylindre, 4-temps 124 cc EURO 5 |
Puissance | 8,1kW à 8 000 tr/min |
Couple | 10,4 Nm à 6.750 tr/min |
Emissions CO2 | 60 g/km |
Alimentation | Injection électronique |
Consommation (cycle WMTC) | 40 km/l |
Réservoir | 8 litres |
Classification CRIT’Air | Classe 1 |
Suspension avant | Monobras fourche hydraulique |
Suspension arrière | Amortisseur hydraulique réglable en pré-charge sur 4 positions |
Frein avant | Disque en acier inox ø 200 mm à commande hydraulique / ABS sur roue avant uniquement |
Frein arrière | Tambour 140 mm |
Hauteur de selle | 790 mm |
Poids | ≈130 kg |
Produit | Scooter |
LOA | Éligible |
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