Moteur
Moteur : Monocylindre Piaggio Leader, 4 temps, 4 soupapes
Cylindrée : 124 cm3
Alésage/Course : 57 mm/48,6 mm
Taux de compression : 12:1
Carburant : Essence sans plomb
Puissance maxi à l'arbre : 14,9 Cv [11 kW] à 9750 tr/min
Couple maxi : 11,7 Nm à 8 500 tr/min
Refroidissement : Liquide
Boîte de vitesses : Variateur automatique CVT avec convertisseur de couple
Démarrage : Électrique
Partie cycle
Cadre : Double berceau en tubes d'acier
Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique Ø 35 mm, débattement 90 mm
Suspension arrière : Double amortisseur hydraulique à double effet avec réglage de la précharge du ressort sur 4 positions, débattement 90 mm
Freinage avant : Disque diamètre 260 mm
Freinage arrière : Disque diamètre 240 mm
Jantes avant : En alliage d'aluminium moulé sous pression 3,50"x14"
Jantes arrière : En alliage d'aluminium moulé sous pression 3,50"x13"
Pneus avant : Tubeless 120/70 - 14"
Pneus arrière : Tubeless 140/60 - 13"
Dimensions
Longueur : 2 060 mm
Largeur : 745 mm
Empattement : 1 480 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 155 Kg
Capacité du réservoir : 12 litres, dont 2 litres de réserve
Consommation carburant : 5l/100Km
Homologation : Euro 3
Doté d'un design élégant et unique, le Piaggio X7 125 séduit également par sa légèreté, son dynamisme et sa rapidité. Offrant une stabilité et une protection maximales, le X7 a été créé pour une utilisation dans toutes les conditions climatiques. Il garantit une excellente tenue de route et une totale maîtrise du véhicule grâce à son moteur et à sa partie cycle qui assurent une grande vivacité de conduite, un poids réduit et des dimensions compactes. Le X7 125, qui étonne par ses brillantes performances, est un scooter idéal pour la ville mais également adapté aux parcours hors agglomération.
3099 €
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Conception et réalisation : bplust.com . Visuels et coloris non contractuels
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