Moteur

Moteur : Monocylindre Piaggio MASTER (QUASAR), 4 temps

Cylindrée : 398,9 cm3

Alésage / Course : 85,8 mm / 69 mm

Puissance : 34 Ch à 7 500 tr/min

Couple : 37,6 Nm à 5 500 tr/min

Distribution : Simple arbre à cames en tête - 4 soupapes (SOHC)

Alimentation : Injection électronique

Refroidissement : Liquide

Lubrification : Carter humide

Démarrage : Électrique

Boîte de vitesses : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

Embrayage : Centrifuge automatique à sec

Partie cycle

Cadre : Double berceau en tubes d'acier à haute résistance

Suspension avant : Parallélogramme articulé composé de quatre bras en aluminium qui soutiennent deux tubes de direction, cinématique de suspension de type cantilever avec essieu à roues décalées

Débattement : 85 mm

Suspension arrière : Double amortisseur hydraulique à double effet avec réglage de la précharge du ressort

Débattement : 110 mm

Frein avant : Double disque Ø 240 mm

Frein arrière : Disque Ø 240 mm

Jante roue avant : Alliage d'aluminium 12" x 3,00

Jante roue arrière : Alliage d'aluminium 14" x 4,50

Pneumatique avant : Tubeless 120/70 - 12"

Pneumatique arrière : Tubeless 140/70-14"

Dimensions

Longueur : 2 180 mm

Largeur : 745 mm

Voie avant : 465 mm

Empattement : 1 550 mm

Hauteur de selle : 785 mm

Contenance du réservoir à carburant : 12 litres