Grâce à une philosophie de construction absolument originale, l'Aprilia Sportcity a révolutionné la façon de concevoir le scooter à grande roue, dès son arrivée sur le marché. Des jantes de 15 pouces et des pneus à section large, des moteurs brillants, un cadre hyper rigide. Le Sportcity s'est immédiatement imposé comme le scooter capable de conjuguer au mieux le confort de la grande roue et le dynamisme d'un véhicule sportif, pour une mobilité en ville alliant vivacité et plaisir : du jamais vu auparavant ! Ces caractéristiques ont sanctionné son succès commercial et en ont fait un des véhicules les plus vendus par Aprilia. Un succès qui perdure, alimenté par les nouvelles versions et configurations, pour arriver à une gamme complète de Sportcity.

Les motorisations sont un élément de fierté du Sportcity Cube 300 i.e. ; le nouveau moteur à quatre soupapes alimenté par injection électronique représente actuellement la technologie la plus avancée pour les moteurs de scooter. Puissant, souple, très propre et modéré dans ses consommations, le nouveau monocylindre colle à la perfection à la philosophie du Sportcity. L'augmentation de la cylindrée a permis au moteur de développer des performances encore plus élevées, surtout en ce qui concerne le couple, la donnée la plus importante pour les véhicules citadins dont l'existence se résume aux démarrages aux feux. Sa puissance de bien 22,5 cv à 8 000 tours et son couple de 22 Nm à 6 500 tours, permettent à ce monocylindre d'offrir des performances au top de la catégorie. Un moteur qui épaule la conduite dynamique du Sportcity et contribue à en faire le produit idéal pour affronter à la fois les trajets en ville et les artères périphériques.