Depuis toujours Aprilia domine incontestablement le segment des sportives 50 et 125 cm3 avec l’introduction de solutions et de concepts innovants, avant-gardistes, dont les concurrents se sont inspirés.
Les Aprilia RS4 50 et RS4 125 évoluent aux plus hauts niveaux grâce à la présence des dernières technologies offrant aux plus jeunes pilotes de véritables sensations de pilotages. L’Aprilia RS4 125 est la digne héritière et la dernière évolution de la fameuse RS 125, une moto qui a dominé durant des années le segment des 125 sportives pour en devenir la référence incontestable et la plus prisée par les jeunes pilotes engagés en compétition.
L’Aprilia RS4 125 introduit la nouvelle motorisation 4 Temps dans le segment le plus sportif, se dote d’un nouveau carénage, de solutions esthétiques et technologiques issues de la RSV4, la moto Superbike qui a fait triompher Aprilia en championnat du monde SBK 2010.

Le châssis est sans aucun doute l’une des plus belles pièces des RS4 50 et RS4 125 : son développement s’est effectué grâce aux connaissances accumulées en compétition WSBK et GP125. Le châssis à double poutres en alliage d’aluminium avec soudures de renfort présente une structure extrêmement légère, et rigide qui se distingue par un design avant-gardiste.
Les deux modèles partagent un système de freinage de haut niveau : le frein avant dispose d’un disque de 300mm de diamètre en acier inoxydable avec étrier radial à quatre pistons, complété par un disque arrière de 220mm avec étrier à simple piston. Les jantes de 17” sont équipées de pneumatiques 100/80 à l’avant et 130/70 à l’arrière.